Conector pentru încărcător rapid Răcire cu lichid Mufă ChaoJi 500A CHAdeMO 3.0 Pistol ChaoJi

Noua conexiune de încărcare CHAdeMO și CEC a fost dezvăluită

Au fost lansate primele imagini ale noului priză standard de încărcare dezvoltată în comun de Consiliul pentru Electricitate din China (CEC) și Asociația CHAdeMO.Noul standard de încărcare ChaoJi ar trebui să permită ieșiri de până la 900 kW.

Prototipul noului priză de încărcare a fost prezentat la adunarea generală a Asociației CHAdeMO.Noul standard de încărcare urmează să fie lansat în 2020 și poartă titlul de lucru ChaoJi.Conexiunea este proiectată pentru 900 de amperi și 1.000 de volți pentru a permite capacitatea de încărcare necesară.

Funcționează sub protocolul de comunicare CHAdeMO,CHAdeMO 3.0este prima publicație a standardului de încărcare ultra-înaltă generație, fiind co-dezvoltat de China Electricity Council (CEC) și Asociația CHAdeMO cu numele de funcționare „ChaoJi”.Versiunea chineză, care funcționează sub protocolul de comunicare GB/T, este planificată să fie lansată și anul viitor.

Această ultimă versiune a protocolului CHAdeMO permite încărcarea în curent continuu cu o putere de peste 500kW (curent maxim 600A), asigurând în același timp conectorul ușor și compact cu un cablu de diametru mai mic, datorită tehnologiei de răcire cu lichid, precum și eliminării blocării. mecanism de la conector la partea vehiculului.Este asigurată compatibilitatea anterioară a vehiculelor compatibile CHAdeMO 3.0 cu standardele existente de încărcare rapidă DC (CHAdeMO, GB/T și, eventual, CCS);cu alte cuvinte, încărcătoarele CHAdeMO de astăzi pot alimenta atât vehiculele electrice actuale, cât și viitoarele vehicule electrice printr-un adaptor sau cu un încărcător cu mai multe standarde.

Pornit ca un proiect bilateral, ChaoJi s-a dezvoltat într-un forum internațional de colaborare, mobilizând expertiza și experiența de piață a jucătorilor cheie din Europa, Asia, America de Nord și Oceania.Se așteaptă ca India să se alăture echipei în curând, iar guvernele și companiile din Coreea de Sud și țările din Asia de Sud-Est și-au exprimat, de asemenea, interesele puternice.

Japonia și China au convenit să continue să lucreze împreună la dezvoltarea tehnică și să promoveze această tehnologie de încărcare de ultimă generație prin alte evenimente demonstrative tehnice și implementarea de probă a noilor încărcătoare.

Cerințele de testare pentru specificația CHAdeMO 3.0 sunt de așteptat să fie emise în termen de un an.Primele vehicule electrice ChaoJi vor fi probabil vehicule comerciale și se așteaptă să fie lansate pe piață încă din 2021, urmate de alte tipuri de vehicule, inclusiv vehiculele electrice pentru pasageri.