Dimensiuni detaliate
| Caracteristici | | 1. Respectați reglementările și cerințele GB/T 20234.2-2015 | | 2. Aspect frumos, design ergonomic de mână, priză ușoară | | 3. Știfturi de siguranță au design cap izolat pentru a preveni contactul direct accidental cu personalul | | 4. Performanță excelentă de protecție, grad de protecție IP55 (condiție de funcționare) | |
| Proprietăți mecanice | | 1. Durată de viață mecanică: priză fără sarcină / extrage > 10000 de ori | | 2. Impactul forței externe: poate permite 1 m cădere și 2 t vehiculul peste presiune | |
| Performanță electrică | | 1. Curent nominal: 80A/125A/200A/250A | | 2. Tensiune de funcționare: 750V | | 3. Rezistență de izolație:>2000MΩ (DC500V) | | 4. Creșterea temperaturii terminale: <50K | | 5. Tensiune rezistentă: 5000V | | 6. Rezistență de contact: 0,5 mΩ max | |
| Materiale aplicate | | 1. Material carcasă: termoplastic, grad ignifug UL94 V-0 | | 2. Pin: aliaj de cupru, argint + termoplastic pe partea de sus | |
| Performanța de mediu | | 1. Temperatura de funcționare: -30℃~+50℃ | |
Alegerea modelului și cablarea standard
| Model | Curent nominal | Specificația cablului |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
Standarde de încărcare pentru vehiculele electrice de masă
Datorită boom-ului din noua industrie a energiei, industria încărcătoarelor pentru vehicule electrice se dezvoltă și ea rapid.Multe țări se angajează într-o concurență acerbă specifică pieței încărcătoarelor pentru vehicule electrice, printre care principalul este standardul de încărcare a vehiculelor electrice.În prezent, există trei grupuri principale de standarde de încărcare pentru vehiculele cu energie nouă: Type1 (standard american);Type2 (standard european), utilizând standardul SAE J1772 condus de societatea internațională a inginerilor auto (SAE);și GBT, standard chinezesc, precum și CHAdeMO (standard japonez), introdus pentru prima dată în 2010 de Asociația Japoniei pentru Vehicule Electrice și Asociația Japoniei de Încărcare a Vehiculelor Electrice.
După cum sugerează și numele, încărcătorul GBT al se bazează pe standardul chinez.
Anterior: Fișă de încărcare EV 30KW Dual GBT Gun 125A 200A Priză GB/T Stație de încărcare pentru vehicule electrice Următorul: Adaptor de încărcare SAE J1772 la Tesla Încărcător J1772 Adaptor de încărcare Tesla EV
